Leben unter Segeln

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❄️ Winterliegeplatz Schweden in Malmö

Antje

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Unsere Schweden-Reise endete in Malmö, wo wir uns für den Winter 2023/24 einen Liegeplatz in der Dockan Marina reserviert hatten. Wir wollten diese Stadt näher kennenlernen und einen idealen Startpunkt für unsere Ostsee-Runde haben.

🧭 Wo genau?

⚓ Warum Malmö als Winterplatz geeignet ist

Malmö ist, von Deutschland aus gesehen, sehr gut verkehrstechnisch angebunden. Mit dem Zug ist man in rund 5 Stunden in Hamburg. Auch das Klima ist für schwedische Verhältnisse mild, im Hafen ist in der Regel kein Eis oder nur eine dünne Schicht. Die Dockan Marina liegt sehr zentral in einem sehr schönen, modernen Wohnviertel.

Malmö im Winter – wunderschön weihnachtlich geschmückt
Der Winter 23/24 war laut Hafenmeister Anders besonders kalt. Wir haben uns trotzdem sehr wohl gefühlt.

⛵Dockan Marina (055° 36.985′ N / 012° 59.345′ E) 

Pro

  • Die Serviceanlagen sind gut und nah am Liegeplatz (im Winter können Boote, die genutzt werden, ans Ende des Hafenbeckens gelegt werden).
  • Strom ist günstig und mit App hat man den Zählerstand immer im Blick.
  • Der Hafen ist gut geschützt.
  • Der Hafenmeister ist zu den Bürozeiten vor Ort.
  • viele Möglichkeiten, sich die Zeit zu vertreiben, z. B. Kinos, Bibliotheken, Museen.
Mein absolutes Highlight war das Eislaufen im Folketspark. Gut, dass wir die Schlittschuhe dabeihatten.

Contra

  • Es gibt keine Schwimmstege, was durch den mitunter stark steigenden/fallendenWasserstand ggf. zum Problem werden kann, wenn man nicht vor Ort ist und die Leinen nicht nachjustieren kann. Der Hafenmeister besteht darauf, dass man hier Vorkehrungen trifft (z. B. einen Anwohner bittet, das zu übernehmen oder eben an Bord ist).
  • Es gibt keine Tankstelle im Hafen und auch keine Autotankstelle in der Nähe. Wer mit Diesel heizen will, müsste zum Tanken in die Limhamn Marina fahren.

⚠️ Problempunkt Wasserstand

Auch für uns war im Winter der durchaus stark schwankende Meeresspiegel ein Thema. Wir behielten regelmäßig beim SMHI den Wasserstand im Hafen Malmö im Blick und justierten unsere Leinen nach. Als wir nicht an Bord waren, hatten unsere französischen Nachbarn ein Auge auf TIAMAT. Einmal kam es sogar vor, dass der Steg ungefähr 30 cm überspült war. Nur ein wenig höher und das der Strom hätte abgestellt werden müssen. Insgesamt war das ein paar Stunden so. Zum Glück nicht länger.

💶 Liegeplatzkosten

  • Stromanschluss und -verbrauch: rund 275 € pro Monat (gemittelt), mit Tally Web wurde kilowattstundengenau abgerechnet, bezahlt im Voraus.
  • Liegeplatz 150 € pro Monat für 11 m

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