🧭 Factsheet
Route: Von Port Ellen nach Bangor
Zeitraum: 14. Juli bis 27. Juli 2026
Logge: 76 Meilen
Highlights: Puffins auf Rathlin
📍 Unsere Route & Etappen
Etappe: Port Ellen → Rathlin Island
Endlich konnten wir weiter. Arbeit und das Wetter hatten uns eine Weile länger als geplant in Port Ellen bleiben lassen. Aber nun sollte es endlich weitergehen. Der herrliche Sonntagvormittag mit schönem Nordost war ideal, um rüber an die nordirische Küste zu fahren. Die kleine Insel Rathlin ist unser Ziel.
Die Gezeitenströmungen um Rathlin Island gehören zu den stärksten in ganz Irland. Die MacDonnell Race am nordöstlichen Ende lassen wir lieber sein und nehmen die östliche Route um den Bull Point. Dabei können wir auch gleich noch einen Blick auf den hübschen umgekehrten Leuchtturm dort werfen. Den wollen wir später noch besuchen.
Damit wir wenig gegen die Tide arbeiten müssen, wählen wir das HW Dover als ungefähren Ankunftszeitpunkt. Dann ist die Passage um den Bull Point am einfachsten. Trotz des Reffs im Groß sind wir schnell unterwegs. Gegen den südwestlichen Ebbstrom müssen wir gut 45 Grad vorhalten und bekommen gut Schub. Wir sind eine Stunde zu früh an der Westseite von Rathlin und die See ist noch etwas unruhig. Sobald wir aber um Bull Point gebogen sind, ist das Wasser glatt und der Wind weg. Ich rufe den Hafenmeister an und werde erstmalig mit dem nordirischen Englisch konfrontiert. Nach dem Auflegen bin ich mir nicht mehr sicher, ob ich wirklich alles verstanden habe. Aber im Hafen stand er dann schon am Pontoon und hilft uns beim Anlegen.
Wir bleiben drei Tage und erkunden die Insel. Am Montag nehmen wir den Bus zum Vogelschutzzentrum. Schon allein die Fahrt war ein Erlebnis. Der Bus vermutlich um die vierzig Jahre alt, die Straßen so breit wie ein PKW. Doch unsere Fahrerin bringt uns für zusammen zwölf Pfund sicher zum Ziel. Vom Leuchtturm aus kann man hier Papageientaucher (Puffins), Tordalken (Razorbills), Basstölpel (Gannets) und andere Seevögel beobachten. Wer kein Fernglas hat, kann sogar eines leihen. Am nächsten Tag wandern wir an die Ostküste zum Leuchtturm und werfen einen ehrfürchtigen Blick auf die aufgewühlte See an der MacDonnell Race.
Etappe: Rathlin Island → Carrickfergus
Wir wollen weiter Richtung Süden Richtung Belfast. Der ungefähr 45 Meilen lange Schlag startet vergleichsweise spät. Wir müssen das Niedrigwasser abwarten, denn wir wollen mit dem Flutstrom nach Süden. Eine Stunde nach Ebbe in Church Bay starten, ist für die Passage durch den Rathlin Sound ideal (HW Dover +6h). Vom Gezeitenstrudel Slough-na-more sehen wir zu dem Zeitpunkt nichts. Die Tide und der Nordwind tragen uns flott Richtung Süden nach Carrickfergus.
Ab und zu sehen wir 9 Knoten über Grund auf dem Plotter. Dabei haben wir nur die Genua gesetzt. In der Bucht von Belfast (Belfast Lough) bekommen wir noch den üblichen Anlegewind mit Böen um die 25 Knoten und wir reffen die Genua für die letzte Stunde. Die große Marina ist teuer für einen Tag, bietet aber Rabatt auf die zweite und dritte Nacht, sodass sie für nordirische Verhältnisse schon als Schnäppchen durchgeht mit 30 Pfund pro Tag für 11 Meter mit Strom.
Etappe: Carrickfergus → Bangor
Nur ein kleiner Sprung einmal über den Belfast Lough rüber nach Bangor. Trotzdem haben wir den kleinen Feierabendtörn genossen, denn wir hatten schönsten Segelwind. In Bangor wollten wir in dem dort ansässigen Bootsladen einen neuen Impeller für unseren Motor kaufen. Doch auch hier hatte man die nicht vorrätig. Bestellen hätte wieder lange gedauert. Also müssen wir die wohl doch bei SVB bestellen, wenn wir in Irland sind. Die Bangor Marina ist nicht schlecht. Aber einfach überteuert. Für drei Tage haben wir 140 Pfund bezahlt. Also über 50 € pro Tag für ein 11 Meter-Boot. So gut war die Marina dann doch nicht. Aber wenigstens haben wir einen guten Start für die Isle of Man übermorgen.
🗺️ Besondere Erlebnisse & Learnings
- Endlich mal gut getimte Tidennavigation. Wir werden langsam besser.
- Die Aussichten über die Klippen vom Leuchtturm Rathlin aus genießen.
⚓ Unser Lieblingsort dieses Törns
💡 Praktische Tipps für Nachsegler
- An den Gewässern der nordirischen Küste lauern, ähnlich wie überall in UK, starke Gezeitenströmungen. Ein guter Tidenatlas oder wenigstens der Reeds ist unumgänglich. Nicht immer stimmen unserer Erfahrung nach die Strömungsinfos aus Navionics mit der Realität überein.
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